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新能源汽车行业解决方案

1.新能源汽车发展背景

 
    随着全球汽车保有量的迅速增长,面临能源、环境和安全的压力日益加大。从可持续发展看,汽车产业必须解决能源、污染、安全和拥堵全球公认的四大汽车公害,低碳化、信息化与智能化汽车已被认为是最终解决方案。
    工信部“《中国制造2025》规划系列解读之推动节能与新能源汽车发展”的全文:《中国制造2025》提出“节能与新能源汽车”作为重点发展领域,明确了“继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展,掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术,提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力,形成从关键零部件到整车的完成工业体系和创新体系,推动自主品牌节能与新能源汽车与国际先进水平接轨。”的发展战略,为我国节能与新能源汽车产业发展指明了方向。
 
 
2.引用标准
 
    EV驱动电机系统测试解决方案可适用于测功台架、电机对托等测试方式,符合一下标准的相关要求。
 
2.1技术条件和测试方法标准
 
    GB/T 18488.1-2015 电动汽车用驱动电机系统 第1部分:技术条件
    GB/T 18488.2-2015 电动汽车用驱动电机系统 第2部分:实验方法
 
2.2安规/电磁兼容/谐波标准
 
    IEC/EN 62109-1,EN61000-6
    EN61000-3,IEC/EN 61800-3,GB/T 18655,GB/T 14549
 
 
3.EV驱动电机系统测试项目
 
 

序号

测试项目

适用与否

1

超速

 √ 

2

温升

 √ 

3

输入输出特性

工作电压范围

4

转矩-转速特性

 5

持续转矩

6

持续功率

7

峰值转矩

8

峰值功率

9

堵转转矩

10

最高工作转速

11

驱动电机系统效率

12

控制精度

13

响应时间

 √ 

14

 控制器工作电流

15

馈电特性

16

安全性

17

环境适应性

18

可靠性

 
 
4.EV驱动电机系统测试解决方案---配套测功机台架
 
4.1 满足驱动电机系统研发、型式试验、可靠性测试、出厂检验等不同阶段的测试。控制精度高,电机测试过程更为稳定、精确。
 

 

4.2产品特点:
 

    隔离式输出电路,保障操作安全;

    输出电压、输出电流全量程可调;

    操作界面采用八寸触摸屏,操作便捷;

    具有恒压、恒流、限功率多种输出模式;

    具有多级滤波电路,降低对电网谐波干扰。双闭环控制电路,相应速度快,输出稳定;

    内置泄放装置,满足电机测试瞬时能量的消耗;

    采用全桥移相式软开关技术,整机效率高于90%;

    具有RS485通讯接口,采用MODBUS-RTU通讯协议;

    具有外部模拟接口,可实现外部检测电源状态,控制电源输出。

 

4.3产品图片:

 

                  

            

 
4.4技术参数:
 

 输入参数

 电压/频率

 三相三线+地线,380V+10%,50Hz+10%

 功率因数

 0.9

 输出电压

 10V-800V

 输出精度

 0.2%F.S

 源效应

 0.2%F.S

 负载效应

 0.2%F.S

 纹波

 0.2%F.S

 响应时间

 10ms

 通讯接口

 RS485

 绝缘电阻

 20MΩ

 耐压性能

2000VDC 

 接地导通

 ≤100MΩ

 

4.6产品规格

4.6.1具有恒压恒流功能,同时具有1.5倍峰值功率运行能力

 

额定功率
80KW
100KW
160KW
200KW
240KW
300KW
峰值功率
120KW
150KW
240KW
300KW
360KW
450KW
电压范围
10V-800V
额定电流
100A
125A
200A
250A
300A
375A
峰值电流
150A
190A
300A
375A
450A
565A
电压范围
10V-600V
额定电流
100A
166A
266A
333A
400A
500A
峰值电流
200A
250A
400A
500A
600A
750A

 

4.6.2具有恒压恒流功能,同时具有1.5倍峰值功率运行能力

 

额定功率
80KW
100KW
160KW
200KW
240KW
300KW
峰值功率
120KW
150KW
240KW
300KW
360KW
450KW
电压范围
10V-800V
额定电流
250A
250A
500A
500A
600A
600A
峰值电流
375A
375A
750A
750A
900A
900A